Lichtmaschine

Deine Scheinwerfer gehen plötzlich aus? Der Motor geht nicht mehr an? Höchstwahrscheinlich ist Deine Lichtmaschine kaputt. Eine defekte LiMa sollte unverzüglich gewechselt werden. Um Kosten zu sparen, findest Du im ATP Online-Shop günstige Lichtmaschinen von Markenherstellern passend für Dein Auto!

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Wie funktioniert eine Lichtmaschine?

Die Lichtmaschine (kurz Lima) ist ein elektrischer Generator im Auto, der vom Verbrennungsmotor angetrieben wird. Der Generator dient der Stromversorgung aller Komponenten, sogenannter Verbraucher der Kfz-Elektrik wie dem Anlasser und lädt gleichzeitig die Starterbatterie. Die Lichtmaschine besteht aus statischen und dynamischen Bauteilen. Statische sind z. B. das Aluminiumgehäuse, die Abdeckklappe oder die Laderegler. Zu den dynamischen Bauteilen zählen Läufer, Riemenscheibe, Kugellager und Schleifring. Der Antrieb des Generators im Fahrzeug erfolgt über den Keilriemen oder Rippenriemen des Motors. Durch diesen Prozess wandelt er mechanische Energie in elektrische Energie um.

Wann ist die Lichtmaschine kaputt?

Lichtmaschinen von guter Qualität halten normalerweise ein ganzes Autoleben lang. Sollte bei Deinem Fahrzeug aber eines der folgenden Symptome auftreten, empfehlen wir Dir, die Werkstatt Deines Vertrauens aufzusuchen.

Wenn die Lichtmaschine einem elektrischen Defekt unterliegt, kann sie das Auto während der Fahrt nicht mehr ausreichend mit Strom versorgen. Die Ladeleistung sinkt und die Kontrolllampe im Cockpit leuchtet. Bedenke aber, dass auch ein defekter Riementrieb die Ursache einer leuchtenden Ladekontrolllampe sein kann. Falls die Lichtmaschine stark dem Verschleiß unterliegt, kann es ebenfalls zu Auffälligkeiten kommen. Geräusche aus dem Motorraum können auf einen defekten Generator hinweisen. Eine Überladung der Batterie bzw. eine fehlende Ladung der Autobatterie kann zu Problemen führen. Häufig brennen die Birnen der Scheinwerfer durch und die Batterie „kocht über“. In vielen Fällen ist auch ein defekter Generatorregler Schuld am Versagen der Autoelektrik.

Tritt eines dieser Anzeichen auf, solltest Du Deine Lichtmaschine überprüfen oder in die Werkstatt bringen. Zur Überprüfung des Generators wird mithilfe eines Voltmeters eine Spannungsmessung durchgeführt. Die Lichtmaschine sollte im Regelfall 14.4 Volt Spannung haben. Um die Leistung zu ermitteln, kommen ein Amperemeter oder ein Lichtmaschinenprüfgerät zum Einsatz. Im ausgebauten Zustand lässt sich die Lichtmaschine auf einem speziellen Prüfstand prüfen. Dieser ist aber nur in spezialisierten Autoelektrik Werkstätten verfügbar.

Kann ich die Lichtmaschine reparieren?

Eine Reparatur der Lichtmaschine ist heutzutage nicht mehr vorgesehen. Eventuell kannst Du den Regler noch ersetzen. Wir empfehlen Dir aber einen kompletten Austausch.

Was kostet ein Wechsel der Lichtmaschine?

Falls Deine Lichtmaschine ausgetauscht werden muss, kann das leider sehr teuer werden. Die Werkstatt berechnet Dir durchschnittlich 100 bis 300 Euro für den Einbau. Die Ersatzteile können noch einmal so viel kosten. Deshalb empfehlen wir Dir, den Generator an sich am besten zu günstigen Preisen bei ATP Autoteile zu kaufen. Mit unserer Wechselanleitung für die Lichtmaschine kannst Du den Austausch auch selbst durchführen. Bei uns wählst Du die genau passenden Produkte für Dein Kfz und kaufst Autoteile mit langer Lebensdauer. Je nach Produktmarke und Fahrzeug bieten wir Dir Lichtmaschinen von Top Herstellern wie BOSCH und vielen mehr ab 50 Euro. Bei uns findest Du übrigens auch günstige Generatorregler und Schutzkappen.

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