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Hauptbremszylinder

Für eine hydraulische Bremsanlage ist der Hauptbremszylinder unverzichtbar. Er baut den nötigen Druck auf, mit dem die Bremse betätigt wird. Dafür wandelt er die mechanische Kraft beim Treten des Bremspedals in eine verstärkte hydraulische Kraft um. Wenn er beschädigt wird, muss er sofort gewechselt werden. Bei ATP findest Du dafür nicht nur ein Sortiment hochwertiger Hauptbremszylinder, sondern auch viele nützliche Informationen zu diesem Autoteil.


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Hauptbremszylinder, Ø 20,64, 2 Anschlüsse
ATP-Artikel-Nr.: 30363545
TRW
Hauptbremszylinder, Ø 20,64, 2 Anschlüsse
Anschlußanzahl: 2
Bremssystem: ATE
D1: 20,64 mm
Gewindemaß 1: 2xM10x1

Unter anderem passend für:
Citroën

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TRW
Hauptbremszylinder, Ø 20,64, 2 Anschlüsse
Hauptbremszylinder, Ø 20,64, 2 Anschlüsse
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Bremssystem:
ATE

D1:
20,64 mm

Gewindemaß 1:
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Hauptbremszylinder, Ø 20,64, 2 Anschlüsse
Hauptbremszylinder, Ø 20,64, 2 Anschlüsse mit Einschränkungen

In diesem Fall unterliegt das Produkt von TRW besonderen Einschränkungen. Bitte achten Sie also darauf, dass die folgenden Anforderungen auf Ihr Fahrzeug zutreffen, damit am Schluß jeder Handgriff sitzt!


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Reparatursatz, Hauptbremszylinder
ATP-Artikel-Nr.: 31062737
A.B.S.
Reparatursatz, Hauptbremszylinder
Einbauort : vorne
Ø : 20,6 mm
Bremssystem : Delco
Gewicht : 0,12 kg

Unter anderem passend für:
Opel, Vauxhall, Daewoo

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A.B.S.
Reparatursatz, Hauptbremszylinder
Reparatursatz, Hauptbremszylinder
Unter anderem passend für:
Opel, Vauxhall, Daewoo

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Einbauort :
vorne

Ø :
20,6 mm

Bremssystem :
Delco

Gewicht :
0,12 kg

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Reparatursatz, Hauptbremszylinder
Reparatursatz, Hauptbremszylinder mit Einschränkungen

In diesem Fall unterliegt das Produkt von A.B.S. besonderen Einschränkungen. Bitte achten Sie also darauf, dass die folgenden Anforderungen auf Ihr Fahrzeug zutreffen, damit am Schluß jeder Handgriff sitzt!


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Hauptbremszylinder
ATP-Artikel-Nr.: 30777061
TOPRAN
Hauptbremszylinder
Zyl.-kolben-Ø : 20,64 mm

Unter anderem passend für:
Audi, VW

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TOPRAN
Hauptbremszylinder
Hauptbremszylinder
Unter anderem passend für:
Audi, VW

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Zyl.-kolben-Ø :
20,64 mm

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Hauptbremszylinder
Hauptbremszylinder mit Einschränkungen

In diesem Fall unterliegt das Produkt von TOPRAN besonderen Einschränkungen. Bitte achten Sie also darauf, dass die folgenden Anforderungen auf Ihr Fahrzeug zutreffen, damit am Schluß jeder Handgriff sitzt!


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Hauptbremszylinder
ATP-Artikel-Nr.: 30398640
NK
Hauptbremszylinder

Unter anderem passend für:
VW

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NK
Hauptbremszylinder
Hauptbremszylinder
Unter anderem passend für:
VW

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Hauptbremszylinder
Hauptbremszylinder mit Einschränkungen

In diesem Fall unterliegt das Produkt von NK besonderen Einschränkungen. Bitte achten Sie also darauf, dass die folgenden Anforderungen auf Ihr Fahrzeug zutreffen, damit am Schluß jeder Handgriff sitzt!


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Hauptbremszylinder
ATP-Artikel-Nr.: 31333869
AUTOMEGA
Hauptbremszylinder
Ø : 23,81 mm

Unter anderem passend für:
VW

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AUTOMEGA
Hauptbremszylinder
Hauptbremszylinder
Unter anderem passend für:
VW

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Ø :
23,81 mm

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Hauptbremszylinder
Hauptbremszylinder mit Einschränkungen

In diesem Fall unterliegt das Produkt von AUTOMEGA besonderen Einschränkungen. Bitte achten Sie also darauf, dass die folgenden Anforderungen auf Ihr Fahrzeug zutreffen, damit am Schluß jeder Handgriff sitzt!


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Hauptbremszylinder
ATP-Artikel-Nr.: 31063541
A.B.S.
Hauptbremszylinder
Einbauort : vorne
Ø1/Ø2 : 19.05 mm
Bremssystem : Bosch/Bendix
Anschlussanzahl : 3
Gewindemaß 1 : 3x M10x1.0

Unter anderem passend für:
Seat

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A.B.S.
Hauptbremszylinder
Hauptbremszylinder
Unter anderem passend für:
Seat

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Einbauort :
vorne

Ø1/Ø2 :
19.05 mm

Bremssystem :
Bosch/Bendix

Anschlussanzahl :
3

Gewindemaß 1 :
3x M10x1.0

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Hauptbremszylinder
Hauptbremszylinder mit Einschränkungen

In diesem Fall unterliegt das Produkt von A.B.S. besonderen Einschränkungen. Bitte achten Sie also darauf, dass die folgenden Anforderungen auf Ihr Fahrzeug zutreffen, damit am Schluß jeder Handgriff sitzt!


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Hauptbremszylinder
ATP-Artikel-Nr.: 30767904
JP GROUP
Hauptbremszylinder
Ø : 25.4 mm
Anschlussanzahl : 2
Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS

Unter anderem passend für:
Ford

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JP GROUP
Hauptbremszylinder
Hauptbremszylinder
Unter anderem passend für:
Ford

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Ø :
25.4 mm

Anschlussanzahl :
2

Brems-/Fahrdynamik:
für Fahrzeuge ohne ABS

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Hauptbremszylinder
Hauptbremszylinder mit Einschränkungen

In diesem Fall unterliegt das Produkt von JP GROUP besonderen Einschränkungen. Bitte achten Sie also darauf, dass die folgenden Anforderungen auf Ihr Fahrzeug zutreffen, damit am Schluß jeder Handgriff sitzt!


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Hauptbremszylinder
ATP-Artikel-Nr.: 31200619
TOPRAN
Hauptbremszylinder
Zyl.-kolben-Ø : 22,2 mm

Unter anderem passend für:
Hyundai

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TOPRAN
Hauptbremszylinder
Hauptbremszylinder
Unter anderem passend für:
Hyundai

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Zyl.-kolben-Ø :
22,2 mm

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Hauptbremszylinder
Hauptbremszylinder mit Einschränkungen

In diesem Fall unterliegt das Produkt von TOPRAN besonderen Einschränkungen. Bitte achten Sie also darauf, dass die folgenden Anforderungen auf Ihr Fahrzeug zutreffen, damit am Schluß jeder Handgriff sitzt!


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Hauptbremszylinder
ATP-Artikel-Nr.: 31200620
TOPRAN
Hauptbremszylinder
Zyl.-kolben-Ø : 22,2 mm

Unter anderem passend für:
Hyundai

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TOPRAN
Hauptbremszylinder
Hauptbremszylinder
Unter anderem passend für:
Hyundai

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Zyl.-kolben-Ø :
22,2 mm

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Hauptbremszylinder
Hauptbremszylinder mit Einschränkungen

In diesem Fall unterliegt das Produkt von TOPRAN besonderen Einschränkungen. Bitte achten Sie also darauf, dass die folgenden Anforderungen auf Ihr Fahrzeug zutreffen, damit am Schluß jeder Handgriff sitzt!


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Hauptbremszylinder
ATP-Artikel-Nr.: 30657396
MAPCO
Hauptbremszylinder
Ø : 23,81 mm
Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ESP
Bremssystem : LUCAS

Unter anderem passend für:
Vauxhall, Opel

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MAPCO
Hauptbremszylinder
Hauptbremszylinder
Unter anderem passend für:
Vauxhall, Opel

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Ø :
23,81 mm

Brems-/Fahrdynamik:
für Fahrzeuge ohne ESP

Bremssystem :
LUCAS

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Achtung: Fahrzeugspezifische Einschränkungen!
Hauptbremszylinder
Hauptbremszylinder mit Einschränkungen

In diesem Fall unterliegt das Produkt von MAPCO besonderen Einschränkungen. Bitte achten Sie also darauf, dass die folgenden Anforderungen auf Ihr Fahrzeug zutreffen, damit am Schluß jeder Handgriff sitzt!


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Hauptbremszylinder
ATP-Artikel-Nr.: 30779578
TOPRAN
Hauptbremszylinder
Bremssystem: ATE
Zyl.-kolben-Ø: 23,81 mm

Unter anderem passend für:
BMW

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TOPRAN
Hauptbremszylinder
Hauptbremszylinder
Unter anderem passend für:
BMW

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Bremssystem:
ATE

Zyl.-kolben-Ø:
23,81 mm

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Achtung: Fahrzeugspezifische Einschränkungen!
Hauptbremszylinder
Hauptbremszylinder mit Einschränkungen

In diesem Fall unterliegt das Produkt von TOPRAN besonderen Einschränkungen. Bitte achten Sie also darauf, dass die folgenden Anforderungen auf Ihr Fahrzeug zutreffen, damit am Schluß jeder Handgriff sitzt!


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Reparatursatz, Hauptbremszylinder
ATP-Artikel-Nr.: 31071151
A.B.S.
Reparatursatz, Hauptbremszylinder
Ø: 20,6 mm
Gewicht: 0,19 kg

Unter anderem passend für:
Suzuki

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A.B.S.
Reparatursatz, Hauptbremszylinder
Reparatursatz, Hauptbremszylinder
Unter anderem passend für:
Suzuki

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Ø:
20,6 mm

Gewicht:
0,19 kg

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Achtung: Fahrzeugspezifische Einschränkungen!
Reparatursatz, Hauptbremszylinder
Reparatursatz, Hauptbremszylinder mit Einschränkungen

In diesem Fall unterliegt das Produkt von A.B.S. besonderen Einschränkungen. Bitte achten Sie also darauf, dass die folgenden Anforderungen auf Ihr Fahrzeug zutreffen, damit am Schluß jeder Handgriff sitzt!


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Hauptbremszylinder
ATP-Artikel-Nr.: 31050774
JP GROUP
Hauptbremszylinder
D1 : 22.2 mm
D2 : 20.64 mm
Anschlussanzahl : 2
Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne DSC

Unter anderem passend für:
BMW

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JP GROUP
Hauptbremszylinder
Hauptbremszylinder
Unter anderem passend für:
BMW

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D1 :
22.2 mm

D2 :
20.64 mm

Anschlussanzahl :
2

Brems-/Fahrdynamik:
für Fahrzeuge ohne DSC

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Achtung: Fahrzeugspezifische Einschränkungen!
Hauptbremszylinder
Hauptbremszylinder mit Einschränkungen

In diesem Fall unterliegt das Produkt von JP GROUP besonderen Einschränkungen. Bitte achten Sie also darauf, dass die folgenden Anforderungen auf Ihr Fahrzeug zutreffen, damit am Schluß jeder Handgriff sitzt!


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Hauptbremszylinder
ATP-Artikel-Nr.: 30657388
MAPCO
Hauptbremszylinder
Ø : 22,2 mm
Bremssystem : ATE
Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne DSC

Unter anderem passend für:
BMW

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MAPCO
Hauptbremszylinder
Hauptbremszylinder
Unter anderem passend für:
BMW

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Ø :
22,2 mm

Bremssystem :
ATE

Brems-/Fahrdynamik:
für Fahrzeuge ohne DSC

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Achtung: Fahrzeugspezifische Einschränkungen!
Hauptbremszylinder
Hauptbremszylinder mit Einschränkungen

In diesem Fall unterliegt das Produkt von MAPCO besonderen Einschränkungen. Bitte achten Sie also darauf, dass die folgenden Anforderungen auf Ihr Fahrzeug zutreffen, damit am Schluß jeder Handgriff sitzt!


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Hauptbremszylinder
ATP-Artikel-Nr.: 30402915
NK
Hauptbremszylinder
Ø : 19,00 mm

Unter anderem passend für:
Citroën, Peugeot

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NK
Hauptbremszylinder
Hauptbremszylinder
Unter anderem passend für:
Citroën, Peugeot

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Ø :
19,00 mm

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Hauptbremszylinder
Hauptbremszylinder mit Einschränkungen

In diesem Fall unterliegt das Produkt von NK besonderen Einschränkungen. Bitte achten Sie also darauf, dass die folgenden Anforderungen auf Ihr Fahrzeug zutreffen, damit am Schluß jeder Handgriff sitzt!


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Hauptbremszylinder
ATP-Artikel-Nr.: 30906158
JP GROUP
Hauptbremszylinder
Ø : 23.81 mm
Anschlussanzahl : 2
Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS
Links-/Rechtslenker: für Linkslenker

Unter anderem passend für:
Ford

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JP GROUP
Hauptbremszylinder
Hauptbremszylinder
Unter anderem passend für:
Ford

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Ø :
23.81 mm

Anschlussanzahl :
2

Brems-/Fahrdynamik:
für Fahrzeuge ohne ABS

Links-/Rechtslenker:
für Linkslenker

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Achtung: Fahrzeugspezifische Einschränkungen!
Hauptbremszylinder
Hauptbremszylinder mit Einschränkungen

In diesem Fall unterliegt das Produkt von JP GROUP besonderen Einschränkungen. Bitte achten Sie also darauf, dass die folgenden Anforderungen auf Ihr Fahrzeug zutreffen, damit am Schluß jeder Handgriff sitzt!


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Hauptbremszylinder
ATP-Artikel-Nr.: 30641109
NK
Hauptbremszylinder
Ø : 23,80 mm
Material: Aluminium

Unter anderem passend für:
Renault

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NK
Hauptbremszylinder
Hauptbremszylinder
Unter anderem passend für:
Renault

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Ø :
23,80 mm

Material:
Aluminium

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Achtung: Fahrzeugspezifische Einschränkungen!
Hauptbremszylinder
Hauptbremszylinder mit Einschränkungen

In diesem Fall unterliegt das Produkt von NK besonderen Einschränkungen. Bitte achten Sie also darauf, dass die folgenden Anforderungen auf Ihr Fahrzeug zutreffen, damit am Schluß jeder Handgriff sitzt!


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Hauptbremszylinder
ATP-Artikel-Nr.: 30657417
MAPCO
Hauptbremszylinder
Ø1/Ø2 : 23,8/19,05 mm
Bremssystem : LUCAS

Unter anderem passend für:
Mercedes-Benz

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MAPCO
Hauptbremszylinder
Hauptbremszylinder
Unter anderem passend für:
Mercedes-Benz

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Ø1/Ø2 :
23,8/19,05 mm

Bremssystem :
LUCAS

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Achtung: Fahrzeugspezifische Einschränkungen!
Hauptbremszylinder
Hauptbremszylinder mit Einschränkungen

In diesem Fall unterliegt das Produkt von MAPCO besonderen Einschränkungen. Bitte achten Sie also darauf, dass die folgenden Anforderungen auf Ihr Fahrzeug zutreffen, damit am Schluß jeder Handgriff sitzt!


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Hauptbremszylinder
ATP-Artikel-Nr.: 30906628
JP GROUP
Hauptbremszylinder
Ø : 25.4 mm
Anschlussanzahl : 2
Bremssystem : LUCAS/TRW

Unter anderem passend für:
Audi, Seat, Skoda, VW

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JP GROUP
Hauptbremszylinder
Hauptbremszylinder
Unter anderem passend für:
Audi, Seat, Skoda, VW

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Ø :
25.4 mm

Anschlussanzahl :
2

Bremssystem :
LUCAS/TRW

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Achtung: Fahrzeugspezifische Einschränkungen!
Hauptbremszylinder
Hauptbremszylinder mit Einschränkungen

In diesem Fall unterliegt das Produkt von JP GROUP besonderen Einschränkungen. Bitte achten Sie also darauf, dass die folgenden Anforderungen auf Ihr Fahrzeug zutreffen, damit am Schluß jeder Handgriff sitzt!


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Hauptbremszylinder
ATP-Artikel-Nr.: 31156231
HERTH+BUSS JAKOPARTS
Hauptbremszylinder
Ø : 7/8 Zoll
Bohrung-Ø : 22,23 mm
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Behälter
Material: Aluminium
Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker

Unter anderem passend für:
Mitsubishi

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HERTH+BUSS JAKOPARTS
Hauptbremszylinder
Hauptbremszylinder
Unter anderem passend für:
Mitsubishi

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Ø :
7/8 Zoll

Bohrung-Ø :
22,23 mm

Ergänzungsartikel/Ergänzende Info:
mit Behälter

Material:
Aluminium

Links-/Rechtslenker:
für Rechtslenker

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Achtung: Fahrzeugspezifische Einschränkungen!
Hauptbremszylinder
Hauptbremszylinder mit Einschränkungen

In diesem Fall unterliegt das Produkt von HERTH+BUSS JAKOPARTS besonderen Einschränkungen. Bitte achten Sie also darauf, dass die folgenden Anforderungen auf Ihr Fahrzeug zutreffen, damit am Schluß jeder Handgriff sitzt!


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Hauptbremszylinder
ATP-Artikel-Nr.: 31081529
A.B.S.
Hauptbremszylinder
Einbauort : vorne
Ø1/Ø2 : 19,05 mm
Bremssystem : Bendix
Länge 2 : 186,2 mm
Anschlussanzahl : 4

Unter anderem passend für:
Renault, Peugeot

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A.B.S.
Hauptbremszylinder
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Einbauort :
vorne

Ø1/Ø2 :
19,05 mm

Bremssystem :
Bendix

Länge 2 :
186,2 mm

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Hauptbremszylinder
ATP-Artikel-Nr.: 30657415
MAPCO
Hauptbremszylinder
Ø1/Ø2 : 23,81/19,05 mm

Unter anderem passend für:
Mercedes-Benz

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MAPCO
Hauptbremszylinder
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23,81/19,05 mm

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Hauptbremszylinder
ATP-Artikel-Nr.: 31064825
A.B.S.
Hauptbremszylinder
Einbauort : vorne
Ø1/Ø2 : 22.22 mm
Bremssystem : BOSCH
Länge 2 : 165,0 mm
Anschlussanzahl : 2

Unter anderem passend für:
Citroën, Peugeot

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A.B.S.
Hauptbremszylinder
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Einbauort :
vorne

Ø1/Ø2 :
22.22 mm

Bremssystem :
BOSCH

Länge 2 :
165,0 mm

Anschlussanzahl :
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Hauptbremszylinder
ATP-Artikel-Nr.: 31263480
TOPRAN
Hauptbremszylinder
Zyl.-kolben-Ø : 23,81 mm

Unter anderem passend für:
Citroën, Peugeot

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TOPRAN
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Zyl.-kolben-Ø :
23,81 mm

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Hauptbremszylinder
ATP-Artikel-Nr.: 31155813
A.B.S.
Hauptbremszylinder
Einbauort : vorne
Ø1/Ø2 : 23.81 mm
Bremssystem : TRW
Länge 2 : 155,0 mm
Anschlussanzahl : 2

Unter anderem passend für:
Renault

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vorne

Ø1/Ø2 :
23.81 mm

Bremssystem :
TRW

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Für eine hydraulische Bremsanlage ist der Hauptbremszylinder unverzichtbar. Er baut den nötigen Druck auf, mit dem die Bremse betätigt wird. Dafür wandelt er die mechanische Kraft beim Treten des Bremspedals in eine verstärkte hydraulische Kraft um. Wenn er beschädigt wird, muss er sofort gewechselt werden. Bei ATP findest Du dafür nicht nur ein Sortiment hochwertiger Hauptbremszylinder, sondern auch viele nützliche Informationen zu diesem Autoteil.

Wie ist der Hauptbremszylinder aufgebaut?

Der Zylinder ist ein kleines Rohr, in dem sich zwei Kolben befinden. Zwar würde der Hauptbremszylinder auch mit einem Kolben funktionieren, doch das Gesetz fordert zwei separate Bremskreise. So kann die Bremse auch beim Ausfall eines Kreises weiterhin genutzt werden.

An den Kolben sitzen jeweils eine Primär- und eine Sekundärmanschette, welche den Zylinder in zwei Druckkammern teilen. Zudem lagern Federn an den Kolben.

Auf dem Zylinder befindet sich der Ausgleichs- bzw. Nachfüllbehälter, welcher die Bremsflüssigkeit enthält. Beide Bauteile werden von der Ausgleichs- und Nachlaufbohrung verbunden. Bei Fahrzeugen mit einem Antiblockiersystem sind die Bohrungen durch ein Zentralventil ersetzt. Schließlich sind am Zylinder noch die Bremsleitungen montiert.

Was ist die Funktion des Hauptbremszylinders?

Während des Bremsens wird der Primärkolben in Richtung der Bremsleitungen bewegt. Sobald die Primärmanschette die Ausgleichsbohrung bzw. das Zentralventil passiert, schließen die abdichtenden Manschetten einen Druckraum ab und erzeugen den hydraulischen Druck. Dieser wird über die Leitungen an die Bremsbacken weitergeleitet. Wird die auf dem Bremspedal ausgeübte Kraft reduziert, schieben Bremsdruck und Feder den Kolben wieder zurück. Sobald sich dabei die Primärmanschette abermals an den Bohrungen oder dem Zentralventil vorbeibewegt, läuft neue Bremsflüssigkeit aus dem Ausgleichsbehälter nach.

Wenn der Druck in der ersten Kammer unerwünscht abfällt, wird der Primärkolben auf den Sekundärkolben geschoben, der mithilfe seiner Manschetten den Druck in der zweiten Kammer aufbaut. Umgekehrt betätigt auch der Sekundärkolben während des Druckabfalls den Primärkolben, der nun wiederum erneut Druck aufbauen kann. So ist gewährleistet, dass die Bremse während der meisten Probleme dennoch weiterarbeitet.

Welche Anzeichen hat ein defekter Hauptbremszylinder?

  • Bremspedal bietet nur noch geringen bis keinen Widerstand mehr
  • Druck lässt bei längerem Tritt auf das Bremspedal nach

Bei diesen Symptomen muss man jedoch nicht nur den Hauptbremszylinder prüfen. Das Problem liegt häufig auch an fehlender Bremsflüssigkeit oder an undichten Stellen im Bremskreislauf, etwa an den Manschetten oder an den Leitungen.

Was kostet es, den Hauptbremszylinder wechseln zu lassen?

Nur absolute Profis sollten an dem Hauptbremszylinder arbeiten, da seine Funktion unmittelbar die Fahrsicherheit betrifft. Wenn Du Dir nicht vollständig sicher bist, suchst Du besser eine Werkstatt auf.

Für einen Wechsel und die Entlüftung der Bremsanlage musst Du ca. 150 € - 350 € bezahlen. Du kannst jedoch die Materialkosten senken, indem Du bei ATP einen günstigen Hauptbremszylinder kaufst. Sollten nur die Manschetten undicht sein, kann der alte Hauptbremszylinder repariert werden. Hierfür stellt ATP Reparatursätze mit neuen Manschetten zur Verfügung. Unsere Produkte stammen von versierten Herstellern wie Bosch oder febi bilstein. Auch die ATP-Eigenmarke Bestprice bietet hochwertige Ersatzteile an. Folgende Hersteller komplettieren das Sortiment:

  • ABS
  • ATE
  • AutoMega
  • Herth+Buss Jakoparts
  • Japanparts
  • JP Group
  • MAPCO
  • Metzger
  • NK
  • Topran
  • TRISCAN
  • TRW

Bestell aus unserem großen Angebot einen neuen Hauptbremszylinder und verabschiede Dich von langen Bremswegen!

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