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Krafstoffbehälter/Tank

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Der Kraftstoffbehälter, umgangssprachlich auch Tank genannt, liegt bei modernen Fahrzeugen über der Hinterachse. In ihm wird der für den Motor nötige Kraftstoff gelagert, der über die Kraftstoffpumpe zur Einspritzdüse geleitet wird. Der Tank wird über den Einfüllstutzen und das Einfüllrohr befüllt und mit einem Tankdeckel verschlossen. Aktivkohlefilter verhindern das Entweichen von Kraftstoffdämpfen. Bei ATP findest Du eine große Auswahl preiswerter Kraftstofftanks.

Welche Kraftstoffbehälter gibt es?

Kraftstoffbehälter unterschieden sich in zwei wesentlichen Merkmalen: dem Material und der Verwendung für verschiedene Kraftstoffarten. Ein Kraftstoffbehälter besteht entweder aus Aluminium, Stahl oder Kunststoff. Die bevorzugte Wahl bei modernen Pkw sind die Kunststofftanks. Sie sind leicht, rosten nicht und können ungenutzte Hohlräume besser ausfüllen. Je nach Kraftstoff benötigst Du einen Benzintank oder Dieseltank, deren Fassungsvermögen zwischen 35 Liter und 80 Liter liegen kann.

Warum zischt der Tankdeckel beim Öffnen?

In den meisten Fällen ist dieses Phänomen völlig normal, da durch das Ansaugen des Kraftstoffes ein Unterdruck entsteht. Durch das Eindringen der Luft entsteht ein Zischen. Je leerer der Tank, desto deutlicher ist das Zischen beim Öffnen des Tankdeckels zu hören. Tritt beim Öffnen des Tanks Luft bzw. Dampf nach außen, kann die Entlüftung des Kraftstoffbehälters defekt sein und sollte schnellstmöglich von einem Fachmann überprüft werden.

Warum ist der Tank undicht?

Entdeckst Du einen Benzinfleck unter Deinem Auto oder bemerkst einen auffälligen Benzingeruch, dann ist mit großer Wahrscheinlichkeit der Kraftstofftank undicht. Treten größere Mengen Benzin oder Diesel aus, kann das von einem Riss oder Loch herrühren. Für austretende Gase kann eine kaputte Dichtung verantwortlich sein.

Wann ist ein Wechsel des Tanks nötig?

Ältere Autos haben meist noch Kraftstoffbehälter aus Metall. Diese sind anfällig für Rost, vor allem wenn das Kfz längere Zeit nicht genutzt wird. Hat sich Rost im Tank gebildet, kann sich dieser ablösen und in das Kraftstoffsystem gelangen. Die Folge sind Störungen oder gar der Ausfall des Motors. Man kann zwar den Tank entrosten, doch dies ist mit einigem Aufwand verbunden. Ist die Korrosion so weit vorangeschritten, dass sich Risse oder Löcher gebildet haben und Kraftstoff oder Dämpfe austreten, ist ein Wechsel des Tanks ratsam.

Kann ich die Tank Reparatur selbst durchführen?

Die Reparatur eines Kraftstoffbehälters aus Metall ist prinzipiell möglich, erfordert aber viel Sorgfalt, Vorsicht und Geschick im Schweißen. Man muss zunächst den Tank reinigen, denn Rückstande des Kraftstoffes können sich während des Schweißens entzünden. Diese Arbeit kann also sehr gefährlich sein und sollte im Zweifelsfalle einem Fachmann überlassen werden. In der Regel wird man Dir aber einen kompletten Wechsel des Tanks empfehlen. Auch der Austausch sollte von Profis durchgeführt werden, da durch Montagefehler scherwiegende Folgeschäden entstehen können. Liegt eine defekte Dichtung vor, kann man diese ohne große Probleme durch eine neue ersetzen. Auch einen gebrochenen Einfüllstutzen kann man leicht selbst tauschen.

Was kostet ein neuer Tank?

In der Werkstatt liegen die Kosten für den Einbau eines neuen Tanks zwischen 500 € und 1.200 €.

Hier kannst Du eine Menge Geld sparen, indem Du das Ersatzteil preiswert bei ATP bestellst. Wir liefern Dir günstige Einspritzdüsen, Einspritzpumpen und Kraftstoffpumpen. Den passenden Dieseltank oder Benzintank gibt es günstig online in unserem Shop für ca. 30 € bis 473 €. Auch das passende Zubehör, wie Dichtungsringe für Messgeräte und Tankgeber, Tankdeckel und Einfüllstutzen findest Du bei uns. Gib einfach Dein Modell über die Fahrzeugsuche ein und finde den richtigen Tank von namenhaften Herstellern wie JP GROUP und VAN WEZEL für Dein Auto. Auch von unserer Eigenmarke BESTPRICE kannst Du günstige und qualitativ hochwertige Teile günstig online kaufen. Weitere Hersteller unseres Sortiments für Kraftstoffbehälter sind:

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